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洛杉矶国际机场迎来历史性突破，地铁直连中心下周五开放！
浏览次数：1778 添加时间:5/28/2025
对于洛杉矶本地居民和即将到来的游客而言，这无疑是一个重磅喜讯！经过多年的期盼，洛杉矶国际机场(LAX)与都会区地铁(Metro)系统之间的关键连接枢纽——LAX/Metro交通中心，终于定于下周五(6月6日)下午5点正式启用。这一世界级的交通枢纽不仅解决了LAX长期以来交通拥堵的痛点，更标志着洛杉矶为2028年奥运会积极推进公共交通项目迈出了重要一步，预示着未来机场交通将变得更加便捷高效。
地铁直达机场：告别LAX拥堵的里程碑
LAX/Metro交通中心位于LAX东北侧的Aviation Boulevard和96th Street 交界处，其开通将实现机场与 Metro
K线和C线地铁线路以及多条公交线路的直接连接。这意味着，旅客乘坐K线或C线地铁抵达该中心后，将可以大幅避开机场臭名昭著的交通拥堵。
主要连接线路：
· Metro K线：
穿越LAX区域并向南延伸至雷东多海滩(Redondo Beach)。
· MetroC线：
在现有终点站Aviation/Century站之后，新增LAX站，实现直连。
· 多条Metro公交线路：
覆盖南门(South Gate, 102路)、诺沃克(Norwalk, 111路)、唐尼(Downey, 117路)、惠蒂尔(Whittier,
120路)和长滩(Long Beach, 232路)等地。
· 其他地区公交线路：
包括圣莫尼卡大蓝巴士(Santa Monica Big Blue Bus, 3路, Rapid 3路)、卡尔弗城巴士(Culver CityBus, 6路,
Rapid 6路)、海滩城市公交(Beach Cities Transit, 109路)、GTrans(加迪纳)5 路以及托伦斯公交(Torrance
Transit)8路等，大大拓展了机场的公共交通覆盖范围。
值得注意的是，原有的C & K Line Link 857接驳巴士服务将于2025年6月6日起停止运行，未来将由新的交通中心取代其功能。
抵达航站楼：临时接驳与未来全自动捷运
旅客抵达LAX/Metro交通中心后，如何前往各自的航站楼？LAX提供免费的专用接驳巴士，该巴士将往返于交通中心和所有LAX航站楼之间。接驳巴士每十分钟一班，并将旅客送至各航站楼的下层，确保便捷的换乘体验。
需要注意的是，这套接驳巴士系统是一个临时解决方案。根据LAX的规划，更先进的全自动旅客捷运系统(Automated People
Mover)将于2026年投入使用。届时，该捷运系统将通过高架导轨直接连接交通中心和所有航站楼，进一步提升旅客的出行效率和体验。
票务与设施：便捷支付与无障碍设计
票务方面： 如果旅客尚未持有TAP卡(洛杉矶都会区公共交通通用卡)，可在LAX/Metro交通中心购买并充值。此外，也可下载虚拟TAP卡应用程序，通过手机支付车费，实现无接触乘车。洛杉矶地铁单次票价为1.75美元，旅客也可购买往返票以节省时间。Metro系统还设有票价封顶机制，每日乘车费用最高不超过5美元，每周最高不超过18美元，对于多次乘坐公共交通的旅客而言颇具吸引力。
设施方面： LAX/Metro交通中心的设计充分考虑了无障碍需求，完全符合ADA(美国残疾人法案)标准，配备了电梯、坡道和导向设施。中心内还设有步行广场、专门的乘客上下客区、客户服务中心、洗手间、自行车停放处以及商业区，为旅客提供全面的服务和便利。
LAX的宏伟蓝图：迎接2028奥运会的300亿美元现代化升级
此次耗资9亿美元的Metro交通中心，仅仅是LAX耗资300亿美元现代化和升级计划中的关键一环。作为LAX资本改善计划的一部分，该机场正在进行大规模的翻新和扩建，包括：
· 新的综合租车设施(Consolidated Rent-A-Car
facility)：
提升租车服务效率。
· 庞大的中场卫星候机楼(Midfield Satellite
Concourse)：
占地14.6万平方英尺，增加候机容量。
· 6号航站楼的全面翻新：
提升旅客体验。
此外，洛杉矶地铁(LA Metro)还提出了雄心勃勃的“2028年前完成28个项目”(Twenty-Eight
by'28)倡议，旨在提升城市基础设施，并为2028年洛杉矶奥运会和残奥会(被誉为美国历史上“最清洁”的奥运会)做准备。这些项目包括地铁线路的扩建、公交系统的优化以及其他交通基础设施的升级，以确保奥运会期间数百万游客和居民的顺畅出行。
LAX/Metro交通中心的开放，不仅是洛杉矶公共交通网络的一次重大飞跃，更是这座城市为迎接未来、提升全球竞争力所迈出的坚实一步。
文章来源：淘啦洛杉矶华人资讯
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