美国媒体对学校是十分关注的，尤其关注负面新闻。比如，校园枪击、凶杀、中毒、性丑闻等等，经常被媒体曝光。可是，近些年来，在美国媒体上几乎看不到中小学生上下学出交通事故的新闻。从实际生活中观察，美国也确实重视中小学生的交通安全。我女儿在西雅图家的附近就有一所学校，每天出门遛弯五分钟就到了这所学校的门前。时间长了，我注意到美国确保中小学生交通安全还真有实招：

首先，学校附近有警示标志

在学校三、四百米外就有警示标志，每隔100米左右的还会立一个。这个警示标志十分醒目，是一个大人领着一个孩子在行走。看到这个警示标志，过往的车辆都要减速缓行，既不能超车也不能鸣笛，还要礼让过马路的行人，尤其是上下学的中小学生。

其次，学校还有交通疏导小分队

小分队由老师和学生组成。据我观察，这小分队里的老师是不换的，学生是轮流的。每天学校上下学的时候，小分队都提前十分钟左右站在学校门前的路口上，老师手持一个警示牌，小分队的其他成员手拿小旗分列两边。他们疏导的顺序是让步行上下学的学生先过马路，再让校车通行，最后让自行接送孩子的小车上路。看来，这样的小分队都得到了授权，过往的一切车辆和行人都听从他们的指挥，他们疏导的也是井井有条。

再次，中小学生上下学有统一的校车接送

美国的校车在全世界也是很有名的。这种校车通体黄色、外形厚重，指示灯明显并有黄色的闪光灯和红色的停车(Stop)标志。车内座位上装配有防撞安全装置与安全带。车内附带卫星定位与联网，全时监控车辆行驶情况。美国校车是除了警车、救护车、消防车以外，街道上少数享有额外特权的车辆之一。美国大多数的州都有立法，要求在中小学生上下校车时，公路上两个方向的车都要停下来，等学生上下车结束之后才能行驶，据说就是美国总统的专车也不能例外。美国校车的的运营经费，有百分之五十七由联邦政府补助。这种校车的安全系数是满分，是全美国最安全的公共车辆。

正是通过多方面监管治理，美国学生的交通安全才有了保障。孩子是国家的未来，因此处理与孩子切身利益相关的问题更要以人为本，贵在落实。

文章来源于：百叶园的新浪博客