前几周我们给大家普及了驾照的获取方式和使用价值。

相信大家肯定是迫不及待的都去考了张驾照(Driver License)，蓄势待发地想要冲上马路一展车技。

壮士侠女且慢。

我们虽然装备了硬件，配备了插件，但是软件也是要与时俱进的呀。

而这个软件呢，就是交通法规。

深入了解并理解美国交通法规可以有效的保障自己，家人，还有他人的安全。同时避免了保额增长，罚单从天而降等，我们不希望遇到的情况。

注：
美国的交通法规是由各州各自制定。
总的来说大同小异。
有个别差异依照各地DMV小册子为准。
这篇文章以加利福尼亚州(California)交通法案为基准。

那么接下来，我们天真可爱人见人爱花见花开的小编呢，就给大家画个重点。

本篇文章将会讲解8个重点常识(有别于国内，特别提出)

关键词一左转让直行



在国内开车久了的朋友，『左转』似乎已经是一个斗智斗勇，展现车技的环节了。也因此，直行的车辆在通过十字路口的时候都会留有防备，做好对左转车辆的应对准备。

然而，在美国，直行车辆不会有左转车辆会抢行的准备。

也因此，『直行车辆不会减速』。

那么如何安全的左转呢，在美国左转分以下几种情况：

A、当左转指示灯亮的时候通行最安全

当有独立左转道和左转指示灯的时候，在左转前并入左转道，等待左转箭头变为绿色，道路通畅的情况下，即可左转。这种情况下，我们左转道是有优先权的，除非有行人，亮灯的医疗车，火警车，警车通过，或者欲通过的道理堵塞，关于这两项特殊情况，小编会在后面的部分具体讲解。



B、需要等待直行车辆通过，预判后才可以左转的情况：

a. 当上图的绿色箭头消失，左转车辆将不具有优先权，变为需要让行直行车辆后，才可左转。左转车辆需要根据直行车辆的车速，与路口距离来判定是否可以安全通过。前一辆车安全通过不代表你也可以顺利通过路口，所以等到前面车辆左转，视线不被阻挡的情况下判定路口情况，安全的时候左转。

b. 有的路口并没有左转箭头(如下图) ，这时候左转车辆需要依次独立判断路况情况通行。前一辆车辆通过之后，再驶入路口，保持四个轮胎向前，判定路口安全后，再转方向盘，进行左转。

c. 特殊指示灯



有的路口的左转灯分为，绿色左转灯，黄色闪烁左转灯，红色箭头不可以左转灯。一般这种非常见情况，旁边会有相应的牌子解释何种情况下可以左转，如图示。图中情况为，当左转黄色箭头闪烁的时候(Flashing yellow arrow)，即可左转。这样特殊的指示箭头一般位于火车轨道附近。

C、不可以左转的指示牌



这个牌子清楚的标注了这个路口不可以左转，一般和下面的两个牌子合作使用。



当您要驶入的道路上有这两只标识，那么表示您不可以左转，因为这条道路是单行道。

如果有说明什么时间这条路是单向路的牌子，请根据指示判断当下是否可以左转。比如下图中，周一到周五的下午4点到6点之间（4 to 6PM, MON to FRI），不可以左转。其他时间就可以。



还有这种不可进入的牌子(Do not enter)，标注逆行道路，不可以拐进去，是逆向车道，在高速路下道口较常见。

关键词一留白区域–Keep Clear Zone



当所有车辆无视前方堵塞情况，绿灯亮起就继续塞到十字路口中之后，就是图上我们常见的情况啦。进退两难，无止境的拥堵也都是因此造成的。而留白区域(Clear Zone)则大大减小了这种无厘头的拥挤情况。

那么什么是留白区域呢？遇到留白区域应该怎样做呢？

留白区域分为两种：一种是标识在地上，需要大家让出来的区域；另一种是没有标识，但是留出空间会利己利人的意识性区域。

首先，标记在地上的留白区域。如下图：



A、一般在没有路口，但是旁边有出入口的地方，都会有KEEP CLEAR的白色字样印在马路上，目的是保持出入口的通畅。所以当我们前方是红灯，而如果我们继续前进则会压在KEEP CLEAR标识上的时候，我们需要让出这块位置。图中是为火警局让出出口位置以避免出勤拖延。

B、其次就是没有标识留白区域，但是留出这块区域可以有效避免堵塞的几个交通点：

我们刚刚讨论过如何安全左转，在第二种左转车辆需要让行直行车辆的情况下，如果左边的车辆已经堵到十字路口，而我们是准备左转的第一辆车，正确的做法应该是在看到左边的道路有一个车的位置之后，再进行左转。没有位置则是不要进入十字路口加重堵塞，在白线后等待位置，或者下一个左转绿灯。

同理，当我们直行的时候，也应该留有位置避免影响横向车辆的通行。人行横道也是需要让出位置的哟。



关键词一Stop Sign停滞要求之一定要停稳3秒钟

Stop Sign有着替代红绿灯的作用，常出现在较小的路口。当你开到Stop Sign路口时，必须先「停车」3秒(踩死刹车静止状态，0 MPH)，确认十字路口没有行人车辆，再前进。若有行人车辆，一定要先让行人通行，车辆则是遵守先来后到的原则(先到先走、后到后走，排队的概念)。

这里有个小窍门可以巧妙帮助大家避免我们心里莫属的3秒钟比警察叔叔数的3秒钟短而吃到罚单的问题。那就是默念【一千零一，一千零二，一千零三】，把以上十二个字读完就肯定是3秒钟啦~ 是不是比超快速的一二三准确的多。

若要从一个有Stop Sign的道路驶入主干道或另一条没有Stop Sign的道路，但这条路上车辆很多，那你只能等到不影响欲驶入道路后方车辆的情况下才可驶入。

行驶到交叉路口需要直行，若你这一侧没有STOP Sign，而与你垂直的道路有STOP Sign，你只需要谨慎通过，无须停止甚至减速，除非与你垂直的道路有车辆抢道或有行人通过。

当十字路口没有红绿灯，四面都有Stop Sign 时，此时就是「先到先走」，因此在减速驶入路口前，你要看看哪方向的车是最后一个到路口，你看这辆车走了，就可大摇大摆的走了。

(注：有时候会有难以判断谁先到的尴尬情况，此时要遵照路权的优先顺序：

(1) 直行车>转弯车。

(2) 顺时针方向准则（右手边优先）。

但我的道路经验发现Stop Sign有太多尴尬时刻，而且有很多驾驶并没有路权优先权的观念，所以彼此的默契也很重要，永远都要有「假设别人不让你」的防御性驾驶概念(Defensive Driving) ，所以还是务必确定在绝对安全时再行驶通过。当然也有一些很友好的人们会用手势示意让行，这时你只需要点头表示谢意，就可以走啦。不赶时间的时候也要把这一友好举动传下去哟。

关键词一行人及特殊车辆的优先权

A、行人(Pedestrian)

当开车时遇到行人，无论你在哪条道，过错方是不是行人，看到行人都要立刻刹车停下。给违规行人严厉教训的事情就交给警察大大们。我们驾驶人就乖乖减速，保证行人安全就好啦。

B、特殊车辆

火警车，救护车，警车，校车是我们接下来要讨论的特殊车辆。当他们没有亮灯时，我们像对待普通车辆一样对待他们就好。而当他们闪起各自的duty灯时，我们就要采取以下措施啦。

a. 火警车，救护车，警车(Fire truck, Ambulance, Police car)

当这三种车辆闪灯，鸣笛的时候，我们则要尽可能的给他们让出一条道路，节约他们赶去第一线的时间。当在路上听到鸣笛时，在路况允许的情况下立刻靠右停靠，无论是绿灯还是高速。但如果路面很拥挤，我们自己在最左线，请利用后视镜，左右反光镜判断出特殊车辆的行驶方向和路线，根据情况让出道路。如图下，图片右侧的三辆车根据特殊车辆的行驶方向，一起向道路左侧停靠来让出位置予以通行。



b. 校车(School Bus)

美国的校车一般都为黄色长条面包形巴士。爱看电影的读者们也肯定领教过他们坚硬的外壳。



这种运送孩子们的车辆会在有孩子下车，或者上车的时候，打开车上自带的STOP警示牌，同时会有红色的灯在闪烁。

这个时候，无论你在校车的后面，还是迎面而行，都需要立刻停下车子。直到闪烁的红灯熄灭，或者校车启动才可以继续前行。



关键词一拼车道的使用

拼车道，Carpool Lane。又名，HOV Lane, High-occupancy vehicle lane。又名，Diamond Lane, 2+ lane。

虽然它别名很多，万变不离其宗，他存在的目的是提倡大家拼车而行，经济高效化并且环保。

一般情况下，车子里面有2个人或者2个人以上就可以走这条高速路啦。

但由于车辆数量的增加，个别高速可能需要3个人以上才可以使用拼车道。具体情况请遵照高速旁边的提示牌。如下图左边的方形黑白色牌子。



由于拼车道车速往往高于普通车道，因此拼车道不可以随意进出(变线)。只有在虚线部分，才可以进入拼车道，或者驶出拼车道。千万不要穿越黄线或双黄线进入或驶出哟，那可是危险又伤财呀。



另外还要注意拼车道有没有你要转的高速口，或者独立下道口。如果没有，要提前准备换线出去才不会影响行程。

关键词一收费公路注意事项

加州有2种收费高速。一种是历史悠久的Toll road。另一种则是2012年推出的FasTrak。

A、Toll Road

主要目的是利用快捷的路线来收取司机的过路费以支付高速的建设和维修。划重点，在toll road上，无论开哪一条线，都是要收费的。南加州Toll road的数量相对其他地方来说，算是比较少的，只有CA-73, CA-133, CA-241, CA-261。主要聚集在Orange County。如果你后知后觉自己开上了这些付费高速，不要慌，只需要在48小时内到(https://www.thetollroads.com/) 网站登陆缴费即可，或者如果你的车子配备了FasTrak Transponder（下图），费用会自动扣除。如果没来得及支付过路费并且没有自动扣费的小装置，则会收到一张小额罚单。



B、FasTrak

准确的来说，FasTrak是收费车道。它附着在非收费高速上取代普通Carpool Lane。这种收费车道，必须配备FasTrak Transponder才可以进入，无论车上有多少乘客。FasTrak Transponder的样子如下图。有些租车公司会提供，租车时请问清楚。如果车里没有这个设备，又不小心进入FasTrak的话，有两个办法，一是等罚单认罚，二是立刻去买一个FasTrak设备并充值（例如Costco就有卖，还打折），这样可以把上一次的收费扣到这个设备相关联的账号里。



加州可以使用FasTrak Transponder的高速分布图。

关键词一对乘客的要求

对， 你没有读错，是对乘客的要求。

为了保障全车人的安全，不单单是司机，乘客也要遵守的一些规则，现在我们来看看到底是哪些规则呢？

A、坐在车子里面的成人就需要系安全带。

无论你坐在副驾驶，或者后排座位，或者7人驾车最末排都是要系安全带的。

B、2岁以下的孩童需要配备脸朝后的儿童座椅。



C、当孩子的身高和体重超过脸朝后儿童座椅之后，再选用可变换至脸朝前的儿童座椅。

D、如果乘客喝醉了，必须安置在后排座位，不可以坐副驾驶哟。

E、最后呢，就是不可以向车窗外抛垃圾，违者将面临高额罚款。

关键词一酒驾和玩手机的那些事儿



酒驾和开车分心都是每年车祸起因的重大元素之一。

开车不喝酒，喝酒不开车。宁可Uber回家，改天再来取车，也不要拿生命开玩笑。

而且酒驾在美国可是重罪哦。

由于频频发生的由玩手机引起的车祸，很多司机当场身亡的案例，玩手机目前在加州也被升级为非常严重的法规违纪行为。目前加州法律不允许司机触碰电子产品，哪怕在用手机导航，也必须固定在不妨碍视线的地方，只能看，不能摸。违者一是对自己的生命进行挑战，同时也是对自己的钱包进行掠夺，可谓得不偿失啊。

The End


文章来源：RCH走进美国