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美修车技工短缺，预估十年内职业收入稳定
浏览次数：1135 添加时间:2021/12/7

今年以来，汽修技工职业走俏。各大汽车销售商和修车行都出现技工短缺的现象，业界预估未来十年该职业将继续缺人而且会收入稳定。

根据美国劳工统计局(The U.S. Bureau of Labor Statistics，简称BLS)预测，一直到2030年，全美国每年会有69,000个修车技工及机械师短缺。

好技工如同好厨师重要但难招

今年新车的难买和涨价，使许多原来想买车的人倾向于继续使用旧车或买辆二手车。驾驶旧车人群的扩大，导致了对修车技工需求的增加。

据BLS的数据，加州拥有全美最多的汽修工和机械师。截至2020年5月的统计，全州约有59,400人在汽修岗位上工作。但如此多的人数并不能满足加州人对汽车修理的需求。

“像饭店的红火需要好厨师撑起来一样，卖车行和修车行同样需要技术熟练工人来维持生意的兴旺。”艾尔蒙地(El Monte)一家修车行涂老板如此形容修车技工的重要。

据他介绍，普通修车行，要想找一名汽修工，每周要支付约800美元的薪水。“车行付薪水请人，是想找到一名技术好的人。但在被聘用的人请来之前，并不知道对方的技术怎么样。”涂老板说，“车行通常想让应聘者来试一下工。但目前的汽修工短缺，对方一听要试用就不来了。”

每个卖车行和修车行都想找到一名技术好的汽修工，这样就造成了好技术人被抢的情况。涂老板说，他们已经找了两个月都没有找到合适的汽修工。如果从学校找新来的，“学熟了技术又会走掉”。

涂老板介绍说，前不久洛县有个小车行关闭，结果失业的两个汽修工，当天就被一家大的车行邀请。其中一名去这家大车行申请，填完表还没回家，老板让他马上上班。

未来十年预测汽修工职业稳定

据长滩市《新闻电报》(Press-Telegram)报导，就工作而言，汽车技师会是未来十年最稳定的职业之一。而其它行业的格局在此期间，因科技和不断变化的消费习惯可能会改变。并且，汽修工的薪水也相对稳定。BLS的统计数据显示，加州汽修工人的工资在全美最高，每年的平均薪水为54,540美元。

美联社此前曾报导，据一些分析师预测，新车、二手车和租赁汽车的价格可能要到2023年才能回落。但技工短缺会在全国持续存在。

行业注资培训盼尽快解决用工短缺

南加州的汽车经销商正在向学院及当地的专业技术学校注入资金，想尽快培养出汽车修理工和机械师，解决本行业用工短缺的问题。今年10月，长滩城市学院的汽车技术项目收到了来自大洛杉矶新车经销商协会(Great Los Angeles New Car Dealers Association)主动提供的10,000美元赠款，用于资助新奖学金、购买新设备并为应届毕业生提供工具。

同月，位于纽瓦克(Newalk)的喜瑞都学院(Cerritos College)10月也收到了10,000美元的捐款；位于阿祖萨(Azusa)的柑橘学院(Citrus College)于今年2月也收到了捐款。长滩城市学院的汽车技术教授丹尼·坦(Danny Tan)表示，现在的新车比以往任何时候都贵，这意味着很多人驾驶旧车的时间会更长，面临的维护问题就越多。给汽车打磨凹痕、修理发动机和维护刹车都需要专业技术人员，而现在却没有足够的工人来做这些工作。

位于长滩的沃辛顿福特(Long Beach’s Worthington Ford)总裁尼克·沃辛顿(Nick Worthington)说，在疫情发生之前，经销商和汽车商店之间招聘技术人员的竞争已相当激烈。而疫情使此竞争愈显激烈，企业不得不提供更具有竞争力的工资来争取新员工。

沃辛顿说：“你看到经销商协会资助汽车培训项目是有原因的，因为他们迫切希望找到新的机械师。”

文章来源：北美新闻

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