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新移民的新故事|丁丁的Uber经验
浏览次数:4743    添加时间:2018/5/25    来源:ALC走进美国



人们对于投资移民申请人的普遍概念是家境殷实,生活条件不会很差,基本没有生存方面的压力,不需要为了生计而忙碌奔波。但世界是多彩的,多彩的世界里总有形形色色的人,每个人对于生活方式的理解和选择都是不尽相同的,因而每个人描绘出的生活也都各自闪耀着独特的光彩。

ALC投资人丁丁来自江苏,在父母的帮助下,于2015年底获得移民签证来到美国,目前在加州一所大学读书。同许多在美国读书的学生一样,丁丁的家境不错,父母事业成功,他又是家中独子,所以父母总是想要让他在生活质量上能够高于平均水平,尽量给他充裕的资金在美国生活。可是,丁丁本人并不这么想。

“皂哥,我可不想一直花他们的钱,美国是个独立的社会,我现在也成年了,又有绿卡,可以工作,所以我有必要自己养活自己。”在2015年初次见面的时候,丁丁就有这个想法,对小皂如是说。

“你父母让你在生活上得到富足,是想让你能专心读书,不用为了别的事情分心。”小皂说。“可是美国的孩子不都是自己供养自己吗,而且学习好又自己赚钱的同学有的是啊,这对人本身都是一种锻炼。”丁丁仍然坚持己见。于是,在转年,丁丁就开始了勤工俭学的生活。他选择了一份特别的职业,利用课余时间开“优步”(Uber)。

丁丁从2016年2月份开始当Uber司机,刚开始一小时约15至20美元,收入不是非常稳定。但他表示若周日一整天都在开车,一小时平均约可赚20美元。Uber司机有评分制度,新手上路5.0满分,乘客与司机双方打分。若司机的评价降到4.5以下,可能就会被勒令停止开车。丁丁说他曾遇到华裔退休长者开Uber赚外快,但因为外语能力不佳,所以常与乘客不欢而散,甚至获得负评,最后失去Uber驾驶资格。这是华裔司机常常出现的状况,丁丁本身在大学读书,英文水平过硬,所以对这一点并不担忧。Uber刚开始收取司机20%的平台服务费,后调整政策,前40名乘客,抽25%服务费,40名后的乘客抽取20%费用,以此激励司机多载几趟乘客。最近又改成全部抽取25%的平台服务费。尽管Uber驾驶的薪资调降,但还是有不少奖励,如新司机只要透过推荐码注册,达成75趟载客数之后,就可以获得百元奖金,推荐人也同时能获取奖金。在“尖峰”(Surge)时段,如车多拥挤、上下班期间,车资也会加乘。

丁丁目前已经完成了200趟Uber驾驶,获得额外奖励。他在特定时间,早上7点到10点,下午5点到11点载客,会获取最高资。时薪约有35元。但要达到这个标准,需满足三个条件。平均每小时完成载送1.5名乘客;收到呼叫讯号,回复载客的点击率达80%;完成载客请求率达20%。

根据共乘司机交流网站therideshareguy.com消息,也有司机各出奇招不理会Uber公司的奖励。有个司机说,本来很紧张回复率搞低了,后来为缓解工作压力,他挑乘客(评价4.6以下不接受)、挑近的(6分钟以外不接),回复率因此低到47%,公司也只是传几个简讯查问一下,而他的时薪还从32美元升高到35美元,评价也维持在一般司机的4.87水平。

因为丁丁住在华人区,所以乘客多半是华人,他观察发现,华人外出也是去到华人区,所以他的工作范围多在圣盖博(San Gabriel)、钻石吧(Diamond Bar)、罗兰岗(Rowland Heights)一带,偶尔到了比较繁华的地方,如圣莫妮卡(Santa Monica)海滩,就会有很多短程乘客。有时乘客还没送到,就会被呼叫,准备载另一位客人,但这是可遇不可求的,一般情况是等待3到5分钟就会有客人需要接送。

丁丁曾载过两位喝醉酒的女乘客,她们在车上吵架,最后大打出手,到了目的地后还不愿意下车,这趟车程他得了负评价,只拿了1分。不过他还是觉得对于初来乍到的新移民而言,Uber司机是个不错的工作选择,一来是可以接触美国社会,通过和客人的交谈可以粗浅的了解美国的文化和民生,也能借此获得锻炼英文口语和听力的目的。二来工作时间灵活,尤其对于学生来说,是最好不过的选择。但也总会有意想不到的事情会发生,重要的是出现问题的时候不要慌张,保证自己的安全仍然是最重要的。

丁丁还有一年就要毕业了,他打算干到今年年中就不干了,因为课业变得比较紧张,而且需要开始找公司做实习,不过这2年多的Uber司机经验对于他来说的确是一段蛮有意思的经历。

The End


文章来源:ALC走进美国

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